各類天線有什麼區別

移動通信天線的技術發展很快，最初中國主要使用普通的定向和全向型移動天線，後來普遍使用機械天線，現在一些省市的移動網已經開始使用電調天線和雙極化移動天線。由於目前移動通信係統中使用的各種天線的使用頻率，增益和前後比等指標差別不大，都符合網絡指標要求。
全向天線
　　全向天線，即在水平方向圖上表現為360°都均勻輻射，也就是平常所說的無方向性，在垂直方向圖上表現為有一定寬度的波束，一般情況下波瓣寬度越小，增益越大。全向天線在移動通信係統中一般應用與郊縣大區製的站型，覆蓋範圍大。
　　定向天線
　　定向天線，在在水平方向圖上表現為一定角度範圍輻射，也就是平常所說的有方向性，在垂直方向圖上表現為有一定寬度的波束，同全向天線一樣，波瓣寬度越小，增益越大。定向天線在移動通信係統中一般應用於城區小區製的站型，覆蓋範圍小，用戶密度大，頻率利用率高。 根據組網的要求建立不同類型的基站，而不同類型的基站可根據需要選擇不同類型的天線。選擇的依據就是上述技術參數。比如全向站就是采用了各個水平方向增益基本相同的全向型天線，而定向站就是采用了水平方向增益有明顯變化的定向型天線。一般在市區選擇水平波束寬度B為65°的天線，在郊區可選擇水平波束寬度B為65°、90°或120°的天線（按照站型配置和當地地理環境而定），而在鄉村選擇能夠實現大範圍覆蓋的全向天線則是最為經濟的。
　　機械天線
　　所謂機械天線，即指使用機械調整下傾角度的移動天線。 機械天線與地麵垂直安裝好以後，如果因網絡優化的要求，需要調整天線背麵支架的位置改變天線的傾角來實現。在調整過程中，雖然天線主瓣方向的覆蓋距離明顯變化，但天線垂直分量和水平分量的幅值不變，所以天線方向圖容易變形。
　　實踐證明：機械天線的最佳下傾角度為1°－5°；當下傾角度在5°－10°變化時，其天線方向圖稍有變形但變化不大；當下傾角度在10°-15°變化時，其天線方向圖變化較大；當機械天線下傾15°後，天線方向圖形狀改變很大，從沒有下傾時的鴨梨形變為紡錘形，這時雖然主瓣方向覆蓋距離明顯縮短，但是整個天線方向圖不是都在本基站扇區內，在相鄰基站扇區內也會收到該基站的信號，從而造成嚴重的係統內幹擾。
　　另外，在日常維護中，如果要調整機械天線下傾角度，整個係統要關機，不能在調整天線傾角的同時進行監測；機械天線調整天線下傾角度非常麻煩，一般需要維護人員爬到天線安放處進行調整；機械天線的下傾角度是通過計算機模擬分析軟件計算的理論值，同實際最佳下傾角度有一定的偏差；機械天線調整傾角的步進度數為1°，三階互調指標為-120dBc。
　　電調天線
　　所謂電調天線，即指使用電子調整下傾角度的移動天線。
　　電子下傾的原理是通過改變共線陣天線振子的相位，改變垂直分量和水平分量的幅值大小，改變合成分量場強強度，從而使天線的垂直方向性圖下傾。由於天線各方向的場強強度同時增大和減小，保證在改變傾角後天線方向圖變化不大，使主瓣方向覆蓋距離縮短，同時又使整個方向性圖在服務小區扇區內減小覆蓋麵積但又不產生幹擾。
　　實踐證明，電調天線下傾角度在1°-5°變化時，其天線方向圖與機械天線的大致相同；當下傾角度在5°-10°變化時，其天線方向圖較機械天線的稍有改善；當下傾角度在10°-15°變化時，其天線方向圖較機械天線的變化較大；當機械天線下傾15°後，其天線方向圖較機械天線的明顯不同，這時天線方向圖形狀改變不大，主瓣方向覆蓋距離明顯縮短，整個天線方向圖都在本基站扇區內，增加下傾角度，可以使扇區覆蓋麵積縮小，但不產生幹擾，這樣的方向圖是我們需要的，因此采用電調天線能夠降低呼損，減小幹擾。
　　另外，電調天線允許係統在不停機的情況下對垂直方向性圖下傾角進行調整，實時監測調整的效果，調整傾角的步進精度也較高（為0.1°），因此可以對網絡實現精細調整；電調天線的三階互調指標為-150dBc，較機械天線相差30dBc，有利於消除鄰頻幹擾和雜散幹擾。
　　雙極化天線
　　雙極化天線是一種新型天線技術，組合了+45°和-45°兩副極化方向相互正交的天線並同時工作在收發雙工模式下，因此其最突出的優點是節省單個定向基站的天線數量；一般GSM數字移動通信網的定向基站（三扇區）要使用9根天線，每個扇形使用3根天線（空間分集，一發兩收），如果使用雙極化天線，每個扇形隻需要1根天線；同時由於在雙極化天線中，±45°的極化正交性可以保證+45°和-45°兩副天線之間的隔離度滿足互調對天線間隔離度的要求（≥30dB），因此雙極化天線之間的空間間隔僅需20-30cm；另外，雙極化天線具有電調天線的優點，在移動通信網中使用雙極化天線同電調天線一樣，可以降低呼損，減小幹擾，提高全網的服務質量。