交通部發布《共享單車指導意見征求稿》

5月22日消息：共享單車僅僅用了幾個月的時間，就成了很多人生活中不可缺少的新型服務，然而隨之而來的安全問題、占道停放問題、誠信問題等等也讓共享單車身上多了很多負麵的新聞。

　　現在，交通部發布了《關於鼓勵和規範互聯網租賃自行車發展的指導意見（征求意見稿）》，將在兩周內對共享單車的公共議題公開征求意見。

　　在《指導意見》中，首次明確了對共享單車的鼓勵態度，承認這是一種分時租賃營運非機動車，是城市綠色交通係統的組成部分，是方便公眾短距離出行和公共交通接駁換乘的重要方式。

共享單車

　　同時《指導意見》明確了共享單車的責任主體是各城市人民政府，要求各地政府結合城市特點統籌發展互聯網租賃自行車，但不鼓勵發展互聯網租賃電動自行車。

　　而針對被頻頻詬病的占道停放和管理問題，《指導意見》要求各城市要合理布局自行車交通網絡和停車設施，推進自行車道建設，規範停車點位設置。對不適宜停放的區域和路段可製定負麵清單實行禁停管理，對城市重點場所應當施劃配套的自行車停車點位。

　　在用戶行為方麵，《指導意見》建議建立企業和用戶信用基礎數據庫，對企業和用戶不文明行為和違法違規行為記入信用記錄，建立守信激勵和失信懲戒機製。

　　此外，《指導意見》還提到了其他建議和要求，包括鼓勵采用免押金方式，押金與預付金接受監管，實行用戶實名製，禁止向未滿12歲的兒童提供服務，為用戶購買人身意外傷害險和第三者責任險等。