時間：2019-11-18 來源：互聯網 瀏覽量：
顯而易見，這樣一位大牛的離開，基本上也等同於微軟在AI方麵的戰略將會發生變化。而在這一消息宣布僅僅數天之後，變化就已經顯現，據外媒mspoweruser的報道顯示，目前在微軟澳大利亞、微軟加拿大，以及微軟英國官方網站上已經發布官方聲明稱，將會放棄iOS版以及Android版微軟小娜的支持，其最後的支持時間將截止到2020年1月31日。
事實上，沈向洋的離開對於微軟小娜（Cortana）在移動端的退場或許隻是一個導火索，事實上小娜在移動端退場並不意外，甚至於說是早有征兆。據悉，微軟小娜的官微和微信公眾號自去年6月26日起，就再也沒有對外發布任何內容，進入了“休眠期”，同時微軟小娜項目的負責人Javier Soltero也在去年11月離職，而到了去年末，微軟又將小娜從“微軟人工智能及微軟研究事業部”轉移到“體驗與設備事業部”。
而更加直白的表述是來自CEO納德拉的說法，在今年初接受媒體采訪時就曾透露，“微軟不再將Cortana定位為Alexa或Google智能助理的競爭對手，它應該成長為一項Microsoft 365的技能，能夠運行在亞馬遜Alexa或Google Assistant之上，猶如在安卓係統或者iOS係統上使用微軟的APP一樣”。宣傳停止、負責人離開、內部地位邊緣化，微軟小娜從移動市場撤退也就顯得十分正常了。
就技術水平來說，微軟小娜在我們的體驗中表現可以說是可圈可點，設置鬧鍾、查天氣預報、設計日程和路線、聯動第三方應用、推送新聞、追蹤快遞等主流智能語音助手的功能全都有。並且其對短信的分析確實有一套，在其他智能語音助手隻能簡單播報短信的基礎上，小娜可以讀取航空公司或者鐵總發送的航班和火車乘車提醒，提取信息並提醒用戶建立一個日程。
值得一提的是，在擬人化上小娜也足夠出色，不僅在對話上更加自然，同時語言的使用也更口語化。比如“短信已發送”被“短信發出去了”，確定添加新的日程以後，則會說到“太好了，放心好了，以及我會準時提醒你的”等等。
按照常理來說，既然長期帶著“智障”帽子的Siri都能活得好好的，微軟小娜自然也沒理由退出。沒錯，微軟小娜折戟移動端顯然並不是微軟在AI上“技不如人，甘拜下風”，恰恰相反，小娜的退出完全與技術無關，其隻是微軟在移動端上全麵收縮的一個縮影。
為什麼“智障”的Siri能夠有被逐步完善的機會，是因為蘋果iPhone自帶的智能語音助手就是她，iPhone用戶長按HOME鍵就隻能呼出Siri，這也為被吐槽的Siri能擁有超過5億活躍用戶的“秘籍”。同理，亞馬遜Alexa能夠日漸壯大，是因為有上億銷量的智能音箱Echo，而Google Assistant的層出不窮的黑科技，則是因為有十位數的Android設備作為後盾。
反觀微軟小娜為什麼會退出iOS以及Android端，究其原因則還是因為自家的Windows 10 Mobile一直不給力，以至於在去年微軟確定自家的移動操作係統因為硬件缺乏支持，以及軟件豐富程度遠遜競爭對手的情況下，已經進入了“維護期”。自然就又雙叒叕一次Windows 10 Mobile麵臨著“先有雞還是先有蛋”的問題，也就是沒有用戶就吸引不到第三方開發者，沒有第三方開發者貢獻的內容，用戶體驗就無法保證。
同時，沒有屬於自己的硬件作為支撐，微軟小娜無論是在iOS和Android端都隻能是“客場作戰”。眾所周知的，智能語音助手是高度依賴係統級功能作為支撐，這就導致了微軟需要再額外做一個Microsoft Launcher。
最後，如果你是一位微軟小娜的忠實粉絲，除了在Windows 10上可以用上小娜，據悉微軟方麵已經與亞馬遜達成了一定程度上的合作，微軟小娜或將會在Alexa重新演繹，並且在亞馬遜Alexa除了將提供Skype之外，Xbox One也已經支持了Alexa的互動。因此如果你還在懷念小娜，那麼要不海淘一個Echo來用用呢？
