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全都圍著5G轉!一文複盤CES 2019大展

時間:2019-01-14 來源:互聯網 瀏覽量:

全都圍著5G轉!一文複盤CES 2019大展(1)

CES 2019已經落下帷幕,是時候總結一下本屆CES了。

穀歌:最佳場外熱心參展商

全都圍著5G轉!一文複盤CES 2019大展(2)全都圍著5G轉!一文複盤CES 2019大展(3)
穀歌獨立展廳

       穀歌雖然宣布參展CES,但卻在場外搭建了一個巨大的獨立展廳,規模是去年的三倍。不僅有鮮品展示與發布,更有遊戲機甚至是過山車在其中。

      據說在高峰時期有100多個人排隊試玩內置Google Assistant的遊戲機,而體驗Google Assistant過山車的排隊時間那更是讓人崩潰。

蘋果:送上最強嘲諷

全都圍著5G轉!一文複盤CES 2019大展(4)蘋果場外廣告標語

       蘋果不參加CES但是絕不會錯失這個湊熱鬧的好機會。就在拉斯維加斯會展中心附近的一座大樓上,蘋果在這裏豎起了一塊巨大的廣告牌“what happens on your iPhone ,stays on your iPhone ”。隻要參會者從這裏走就能看到,成為了一個不可忽略的存在。

NVIDIA:不談AI 隻聊顯卡

全都圍著5G轉!一文複盤CES 2019大展(5)
黃仁勳的Keynote環節

       每年CES展會,NVIDIA的展前發布會以及黃仁勳的Keynote環節,不僅有炫酷產品,更有行業的熱點追蹤,總之幹貨滿滿。可是今年,黃仁勳AI沒說,無人駕駛沒說,僅僅是發布了一款廉價顯卡,就草草收場了。隻留下現場已對接著紮起風中涼涼,八卦一下他的皮夾克。

       據悉,新款GeForce RTX 2060顯卡售價349美元,運行速度是Nvidia上一代GTX 1060芯片的1.5至2倍。對於這款產品——“真香”,買買買。

英特爾:5G 無人駕駛 10nm芯片

全都圍著5G轉!一文複盤CES 2019大展(6)
英特爾:5G 無人駕駛 10nm芯片

       英特爾值得誇獎!因為,英特爾公布10nm家族路線圖,不僅僅對PC產業進步帶來影響,同時還將影響到5G、封裝、服務器等領域,構建出了完成的10nm生態體係。它還在專門搭建的5G塔台中展示其MR遠程協同工具。AI方麵是英特爾AI技術作驅動,然後聯合華納兄弟提供影音娛樂內容、BMW製造汽車,共同打造自動駕駛汽車。

        總之,現在什麼最火熱,英特爾就跟進什麼,而且還要努力將她變成現實。

三星:5G時代押寶萬物互聯

全都圍著5G轉!一文複盤CES 2019大展(7)
英特爾:5G 無人駕駛 10nm芯片

       三星在發布會上放出殺手鐧,在5G即將商用化背景下,三星計劃未來用Bixby語音助手串聯起旗下電視、冰箱、烤爐、洗衣機等大家電嗎,打造一體化的智能家庭生活。不僅如此,三星Bixby植入到未來的智能駕駛座倉,形成“人·車·家”互為一體的生活和出行方式。

       至於未來三星能否如願,還不好說。隻能是說,從三星發布會上已經看出了未來生活該有的樣子。

索尼:我是一家創意和娛樂公司

全都圍著5G轉!一文複盤CES 2019大展(8)
索尼OLED產品

全都圍著5G轉!一文複盤CES 2019大展(9)索尼8K電視

        今年索尼在在Keynote裏將大量篇幅獻給了公司發展理念上,幾乎沒有講到太多硬件產品,什麼電視,影音,相機,手機等等都是配角。

       但是現在現場展示中,索尼還是拿出了真家真家夥——畫諦係列8K產品Z9G以及OLED電視產品A9G係列。畫質不用擔心,索尼一向很穩,同時配合屏幕發聲技術。總算索尼在其他韓係廠商那裏沒有露怯。

高通:我的是真5G

全都圍著5G轉!一文複盤CES 2019大展(10)
高通:我的是真5G

       高通最新一代移動處理平台驍龍855已經發布,通過與驍龍X50 5G調製解調器係列和高通射頻前端解決方案配合。好疼給人們釋放的信號就是哦,唯有搭載“我”芯片的手機才能算得上5G手機。

       目前已經有30餘家手機廠商嗷嗷待哺。除了手機,高通還發布了驍龍汽車數字座艙。這就意味著汽車廠商未來可以想做手機一樣快速的研發智能汽車,推動汽車的智能化快速落地。

聯想:重回第一 找回自信

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聯想:重回第一 找回自信

       聯想在第三季度已經成功重回PC全球第一的位置;移動業務重回健康軌道;聯想數據中心業務持續高速成長。這是聯想董事長兼CEO楊元慶在CES上給大家的“彙報總結”。

      緊接著聯想提出了“全域智能”的概念。在5G和AI已經是不可阻擋的大趨勢下,作為核心玩家,聯想此次可不想著被落後。

亞馬遜:Alexa無孔不入

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亞馬遜:Alexa無孔不入

       穀歌的展廳再華麗,娛樂項目再多也沒有用,她依舊不能跟亞馬遜競爭。Amazon的Alexa憑借先入者優勢,依舊領跑全行業,市場份額73%,Google Assistant則占到24%。

     現在市麵上(北美以及歐洲為主)上見到的智能家居係統產品幾乎全部都支持Alexa。甚至是衛浴巨頭科勒還在CES上發布了一款智能馬桶,它就支持Alexa。

LG:全球首款可卷曲OLED電視OLED TV R

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LG柔性屏幕(圖片來自http://tech.sina.com.cn/csj/2019-01-14/doc-ihqfskcn6873282.shtml)

       LG今年的主攻方向依舊是OLED屏幕,其發布的新品主要有8K OLED電視Z9和全球首款可卷曲OLED電視OLED TV R。

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OLED TV R(圖片來自http://tech.sina.com.cn/csj/2019-01-14/doc-ihqfskcn6873282.shtml)

       最受關注的當屬OLED TV R,它將一塊65寸的4K OLED屏幕,可在10秒內安靜地收縮至下方音箱的盒子中。

TCL宣布AI+IOT戰略,發布8K電視

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TCL宣布將推出 X10 QLED 8K 電視

       在TCL的CES2019發布會上,TCL宣布將推出 X10 QLED 8K 電視,屆時將在2019年下半年上市,與此同時,TCL還宣布作為創始成員已加入8K協會。此外,TCL還推出了全新人工智能平台TCL AI-IN,該平台主要致力於將TCL所使用的AI產品進行組合,其中,Roku、Alexa都包括在內。

海爾:智慧家庭落地

       今年海爾的CES展區分為兩個部分,一部分以“smarter life”為主題,展示全球引領的智慧家庭成套解決方案,包括智慧客廳、智慧廚房、智慧衣帽間3大物理空間以及獨有的食聯網、鞋聯網、衣聯網等智慧生態解決方案;另一部分是GE Appliances展區,展示的是改變北美人生活的廚房解決方案。

海信:攻克MiniLED電視難點

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海信攻克了MiniLED技術的大量難點

        海信在今年CES上推出的MiniLED電視尺寸為145吋,像素間距為0.833mm。在現在這個畫麵分辨率全線提升到4K級別的時代,海信攻克了MiniLED技術的大量難點,成功將像素點尺寸進行壓縮,大大減少了像素點之間的距離,拿出能夠實現批量化生產的MiniLED電視。

CHiQ新品8K雙平麵電視ARTIST

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CHiQ新品8K雙平麵電視ARTIST

       CHiQ新品8K雙平麵電視ARTIST除了擁有出類拔萃的影音表現力之外,ARTIST的外形設計更首開先河的去掉傳統電視的“小背包”,讓電視機的背麵也成為一個平麵,滿足人們極致的藝術審美體驗,與家庭環境和諧共生,實現了DFD1.0、極限貼牆、顯性音箱等方麵的大膽創新。

創維88英寸8K OLED電視

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這是目前全球範圍內屏幕尺寸最大的一款8K OLED電視

       這是目前全球範圍內屏幕尺寸最大的一款8K OLED電視,擁有7680x4320的分辨率,對比4K,它的畫麵細膩程度有著大幅度的提升。同時整個OLED屏幕都是揚聲器,聲音從正麵傳出且任何一個點都可以發出聲音。

阿裏巴巴展示人工智能技術

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阿裏巴巴展示人工智能技術

       阿裏巴巴人工智能實驗室展示場景化落地的智能生活體驗館,用戶完全可以通過天貓精靈的智能語音交互方式,在雲端和各種外部智能設備進行對接,真正營造一種萬物互聯的體驗場景。

豐田:自動駕駛我們是認真的

全都圍著5G轉!一文複盤CES 2019大展(20)
豐田:自動駕駛我們是認真的

       豐田今年在CES的重點依然是自動駕駛,此次展會上豐田推出了首款自動駕駛原型車——TRI-P4,這台車是基於雷克薩斯LS500h打造,配備了4顆攝像頭、8個激光雷達,目前已經達到了L4級別的自動駕駛。

寶馬搭上天貓精靈

全都圍著5G轉!一文複盤CES 2019大展(21)
寶馬搭上天貓精靈

       阿裏巴巴與寶馬進行合作,推出天貓精靈車載係統。天貓精靈車載係統將與家中語音助手進行聯動,實現在車中就可以控製智能家居,在家中可以控製車輛掌握車輛信息。搭載天貓精靈車載係統的汽車預計將於今年10正式投入生產。

本田:進步不大

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HondaAutonomous Work Vehicle

       本田在自動駕駛上其實已經投靠了通用。不過他自身也有不錯的技術積累。今年CES上本田展出了HondaAutonomous Work Vehicle(自動駕駛車輛平台),其基於去年CES上展出的3E-D18研發,可以根據安裝不同的配件廣泛應用於多種場景。

奧迪:車就是你的移動娛樂場

全都圍著5G轉!一文複盤CES 2019大展(23)
奧迪:車就是你的移動娛樂場

       互聯網時代的娛樂不再局限於固定場景。奧迪在CES上發布了全新沉浸式娛樂係統,在這項奧迪與Holoride、迪士尼遊戲共同開發的《Marvel's Avengers:Rocket's Rescue Run》虛擬現實體驗項目中,體驗者可以通過Oculus Rift的VR設備進入《銀河護衛隊》的飛船之中。

百度:Apollo了解下

全都圍著5G轉!一文複盤CES 2019大展(24)
百度:Apollo了解下

      百度Apollo發布了全球首個最全麵的智能駕駛商業化解決方案——Apollo Enterprise,推出了熟練操作“穩如老司機”的Apollo3.5版本,並發布了全球首個麵向自動駕駛的高性能開源計算框架Apollo Cyber RT。

      綜合很多媒體給出的評論來看,本屆CES隻能用“涼涼”來形容,因為現場展示的5G、人工智能,自動駕駛以及萬物互聯等概念都已經是早已玩爛的話題,並且索尼,三星等等展示的產品也不夠炫酷。

       對於以上原因,眾媒體都將其歸結於“大環境影響大”,加上中國廠商數量下降,更加印證了“大環境”對於科技行業或者是科技產業的影響很深。至於對本屆CES的看法,自然是仁者見仁智者見智。

       但是從頭部廠商所展示的產品以及所發表言論看。5G和AI的廠商們都已經蓄勢以待,要在5G時代分一杯羹。而本屆CES上與以往不同的是,他們少了很多前沿性質的科技秀,更多展示了即將能量產或者是已經成熟產品的再升級。

       同時借著5G,眾多頭部廠商也開始嚐試跨界發展或者是跨界合作,他們勢必既會影響到我們生活方方麵麵。

      

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