時間：2017-04-29 來源：互聯網 瀏覽量：
每當看到國外蟹啊、魚啊、蝦啊什麼的泛濫，我就好著急，因為我覺得必須要肩負起拯救他們於水火之中的責任——好想帶著鍋去拯救他們！
芝士焗生蠔碳烤生蠔醬爆生蠔白灼生蠔酥炸生蠔香煎生蠔……不行了，我要流口水了。再來點雪花、哈啤，說吧要把生蠔吃成幾級保護動物。
既然目標已經設定，剩下的什麼簽證、機票、住宿統統都好說！什麼你竟然說沒有時間，那五一假期不成嗎！要加班？那就不幹了吧！
說實話有錢的話啥時候去都成！比如，雅虎CEO梅耶爾，她即將離開雅虎，同時也將得到一大筆補償金約1.86億美元（俗稱黃金降落傘）。到時候包下一片海都沒有問題…
等等，梅耶爾明明沒有振興雅虎，為什麼還要給他這樣一大筆補償款呢？雅虎表示梅耶爾拿到的補償金大多來自股票上漲，2012年梅耶爾離開穀歌來到雅虎，之後雅虎股價上漲了208%。但是你千萬不要被這些表象迷惑。
雅虎股價之所以能上漲，全靠的雅虎向阿裏巴巴、向雅虎日本投資的保值升值。這都是雅虎前幾任CEO辛勤勞動的成果。至於梅耶爾時期，雅虎的核心業務郵箱、新聞、搜索持續萎縮，而且還花錢買了很多徒有其表的創業公司……..雖然不是我的錢，但是這花的真冤。
我一直覺得羅永浩是一個被手機事業耽誤的好相聲演員。一場產品發布會，都能辦成相聲專場，懟起人來直接讓你張不開嘴；幹起宣傳來，隻要一張嘴，其他宣傳團隊就輸了。我就納悶了錘子手機為啥就做不好呢？
看完了以下數據，我就更納悶了！日前蘇寧雲商公布了其2016年年度報告，從數據上來看，錘子科技2016年底總資產4.2億，負債6.63億，所有者權益-2.43億，原因是2016年度營業收入8億元，虧損4.27億所致。
單單看虧的錢，就很心疼老羅，因為不知道他會被投資人折磨成什麼樣？！至於虧損的原因，估計也隻有羅永浩自己知道。總之就是創業不易，如若當初老羅不教英語之後，自己開了一個相聲俱樂部，恐怕這……誰知道呢！
無人汽車不再是幻想，今年穀歌即將在美國的鳳凰城地區來進行無人汽車路試，與以往不同的是，普通民眾也能參與測試穀歌無人駕駛汽車。穀歌無人駕駛汽車自開始研發以來經過了八年的時間，他們在經過了200萬英裏的測試。此次測試的是搭載了Waymo混合自動駕駛傳感器的克萊斯勒Pacifica插電式混合動力微型車，數量達到了600多輛。
既然無人汽車都來了，下一步還考什麼駕照，買什麼汽車！不過還有幾點比較擔心，以後坐無人駕駛汽車出門，除了交通事故傷了人，這責任算誰的呢？如果被黑客攻擊了怎麼辦？怎麼辦？怎麼辦？想著想著就很頭疼！
上邊這些問題還沒有解決，廠商就已經紮堆進入無人駕駛領域了。目前蘋果的無人駕駛汽車也已經開始路試，蘋果測試自動駕駛技術使用的是雷克薩斯RX450h SUV汽車，這款汽車也是穀歌用於測試其自動駕駛技術的車輛。
相比較下，蘋果這活幹的還是糙了點，完全沒有穀歌的細致。我相信，蘋果今後再去穀歌哪裏多挖幾次牆角，保證能趕超穀歌等一眾廠商。
去年，馬雲成為聯合國貿易和發展會議助理秘書長，這都過去一年多了，現在馬雲終於時間去辦公室看看了。
另外，聯合國貿易和發展會議秘書長基圖伊還首次回答了選擇馬雲做助理秘書長的原因——“普惠繁榮”。乍一看很難理解，其實你看個圖就明白了！
就談到這裏吧，下周見！
