穀歌擔心無人駕駛失去優勢:因百度滴滴等崛起

      2月6日消息， 3年前，穀歌自動駕駛汽車項目負責人曾經向公司創始人拉裏·佩奇(Larry Page)、謝爾蓋·布林(Sergey Brin)發送郵件，警告穀歌無人駕駛技術可能會失去優勢。

穀歌擔心無人駕駛失去優勢（圖片來自baidu）

       克裏斯·厄姆森(Chris Urmson)在郵件中寫道：“在過去6個月裏的時間裏，我們不再為了勝利而戰，相反我們正在為彌補不足而努力。”2009年穀歌設立Chauffeur無人駕駛項目，開啟了現代無人駕駛時代，比其它企業早了好幾年。雖然起了個大早，但是競爭對手正在縮小差距，尤其是Uber。

       2015年，厄姆森給佩奇、布林寫郵件說，Uber正在招募人才，早在一年多以前他就曾建議過，說穀歌應該將他們招進來，但是穀歌沒有這樣做。2016年8月厄姆森離開穀歌。就在同一月，Uber收購Otto，而Otto是穀歌、Waymo資深高管多爾戈夫(Dmitri Dolgov)當年年初時創辦的無人駕駛汽車公司。

       值得一提的是，在這些信件中，多爾戈夫還談到了其它企業，比如百度、滴滴、Lyft及汽車製造商這些後起之秀的崛起。其實穀歌不是第一次對中國科技公司的崛起感到壓力。

       此外，穀歌麵臨的創新與管理危機，還能從穀歌CEO Sundar Pichai的言論知其一二，他語重心長地指出，身為一家巨型公司,你會試圖確保讓自己更加精簡,因為你會看見精小、敏捷靈活、開創性的可貴,很多很棒的發明都是從小團隊開始。

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