5W功耗！Intel宣布首款7nm芯片EyeQ5：用於無人車

據福布斯報道，Intel宣布將在明年推出EyeQ4無人駕駛芯片作業係統，采用28nm工藝。2020年推出EyeQ5芯片作業係統，采用7nm FinFET工藝。

EyeQx芯片來自Mobileye，一家專研Hud、自動駕駛的廠商，已被Intel收購，作為後者進駐無人車的關鍵踏板。

區別方麵，EyeQ4仍需要司機留在駕駛位，會有極少數的操作仍靠人工幹預進行；而EyeQ5則是完全的純自主駕駛， 業內稱為Level 4/5， 可以實現百度CEO李彥宏所說的“司機在後座跳舞喝酒”的場景狀態。

雖然基於7nm，但部署EyeQ5自動駕駛係統的功耗是10W ，居然是曆代最高的。據悉， 單顆芯片的TDP是5W，Intel要求組建雙路CPU的係統。

EyeQ5的主要對手是NVIDIA Xaiver或者說Drive PX2平台，它們的內核基於Tegra Parker芯片打造，16nm工藝，擁有多達八個NVIDIA自主設計的ARMv8-A 64位CPU核心，GPU則會基於“Volta”(伏特)架構，但是功耗也高達30W。

不過，Xaiver 2018年就會推出，也就是量產車2020年可以上路，Intel的產品最快也要等到2022年了。