微軟手機夢碎, 曾經的老夥計套馬甲, 以魅藍之名起航

還在10年的時候，談起手機操作係統，大家往往都在爭論三強鼎立的安卓IOS和微軟的Windows mobile。而時至今日，大家的印象裏隻剩下的安卓和IOS兩強爭霸，而windows手機早已不知道在哪個角落裏了。近日，惠普停產了最後一台Windows手機，一代智能手機係統霸主迎來終結，令人唏噓不已。

麵對的Windows手機的全麵停產，毫無疑問，作為互聯網巨頭微軟的移動戰略麵臨著全麵失敗的窘境，這其中，既有微軟作為一家大公司驕傲而堅持自身的風格而拒絕用戶提出的意見，也有著整個Windows手機界不思進取，硬件全麵落後的原因。而麵對這種情況，作為曾經在全國第一款智能手機魅族M8上搭載Windows內核的魅族，在全新的子品牌魅藍上，為微軟提供了不一樣的方法和道路。

國內第一款智能手機魅族M8

曆經過去年的失敗的機海戰略，曆經失敗的套娃機型，正如魅藍總裁李楠所說，魅藍需要stay true，唯初心和粉絲不可辜負。於是，肩負曆史使命的魅藍Note 6帶領著魅藍重新楊帆起航了。也正是在魅藍Note 6上，微軟可以看到，魅藍是如何一點一點的去將粉絲需求和自身的理念的糅合的。

怎麼去麵對粉絲的需求呢？你首先得去傾聽，無論是魅族論壇，還是聯合今日頭條的大數據，魅藍聽到了魅友們對於當前千元機隻能掃碼的不滿和對優秀相機的渴求。於是，魅藍直接采用了與有夜視儀之稱的三星S7上那顆CMOS同等級的IMX 362或三星授權生產的2L7。在這個底大一級壓死人的CMOS 時代，魅藍Note 6上的CMOS 1.4μm的單個像素麵積著實吊打了一批CMOS僅有1.25μm單個像素麵積的3000多元的國產旗艦。

硬件足夠就可以了嗎？你得考慮到粉絲的潛在和更高的需求，於是，在友商賣自行車，粉絲期待有摩托車的價位上，魅藍給了粉絲一輛裝甲車。為了這輛裝甲車的性能，魅藍與業內拍照算法第一的虹軟合作，簽下了千萬級的合同，讓虹軟為魅藍Note 6專門定製算法，無論是自拍還是後置拍攝，魅藍Note6都能拍出你心目中最美的風景。

而如何去解決硬件問題呢？魅藍不再將選擇的眼光釘在長期合作的MTK上，而是投向了全網，為魅藍Note 6找到了一款最適合的SOC，被用戶稱作一代神U的高通，采用14nm先進製程，雙ISP圖像處理，最高可以八核心全開，還擁有著Cat 7的基帶，達到了性能與功耗的完美平衡。

Windows手機的沒落實在令人歎惋，而實際上，在這個日新月的互聯網移動社會裏，這樣的例子比比皆是。很值得慶幸的是，魅藍小米華為等企業已經為我們展示了生動的範例和解決辦法。我們也期待，在未來，能有更多的新興企業能夠踏著前輩的經驗走的更穩更遠。