時間：2017-09-18 來源：互聯網 瀏覽量：
科技巨頭一直強勁地保持對人工智能的熱忱。
在美國的開發者大會上，穀歌宣布“人工智能為先”的戰略；在阿斯彭理念大會上，微軟號召人類與人工智能係統協作，用設計出來的機器增強人類。而超級汽車特斯拉的自動駕駛，核心就是人工智能......
低成本收割初創企業，看中的是解決方案
為了獲取最佳的人工智能解決方案，穀歌、蘋果、雅虎、英特爾等巨頭從2011年以來，大力地收割人工智能的初創項目。
人工智能行業的並購活動增加了7倍。現在已經有140家人工智能初創公司被收購，大多數創業公司在首輪融資的前4年內都逃脫不了被收購的命運。2016年的第三季度收購額就達到了10.5億美元！
去年，我國公開披露的AI領域投資超過200起，累計投資金額超過200億元。與AI的熱度
保持一致的上升趨勢，目測今年的投資總額會是2016年的3倍!
AI的品質，都是人類能力的化學催化劑
人工智能主要專注於感知能力、語言能力、記憶能力、推理能力、規劃能力、學習能力的塑造。
感知能力有我們熟知的計算機視覺和語音識別；語言能力除了語音識別，還有語音轉文字，文字轉語音、文本語義抽取與分類，或是語法分析、或是人本情感分析等；規劃能力就是最最有決策、動作、路線的求取，如自動駕駛技術離不開高性能高精度的規劃算法；學習能力特別是深度學習，現在是最為火熱的一個人工智能分支。
AI人才爭奪，相關專業一畢業就百萬年薪
近年來，頂尖教授離開學術界進入科技行業已經不是什麼新鮮事。卡內基梅隆大學亞力克斯·斯姆拉(Alex Smola)去了亞馬遜，斯坦福大學吳恩達(Andrew Ng)加入了百度，多倫多大學的傑佛裏·辛頓(Geoffrey Hinton)加盟穀歌，紐約大學揚·勒丘恩(Yann LeCun)去了臉書。
在美國匹茲堡蓬勃發展的自動駕駛汽車市場，Uber發起了一場人才爭奪站。匹茲堡知名研究機構——卡耐基梅隆大學(CMU)——成為了AI人次的搖籃。
卡耐基梅隆大學計算機科學學院院長安德魯·穆爾(Andrew Moore)表示，該校計算機視覺專業畢業生能夠拿到20萬美元（約RMB130.9萬元）薪酬，在此之前“從未聽說過有任何崗位能夠拿到如此高的薪酬，直到最近。”自動駕駛汽車競爭的效應之一就是掌握了機器人工程技能的人的薪酬大幅提升。
現在感覺匹茲堡非常像一個淘金熱城鎮，目前自動駕駛異常火爆投入研發的有特斯拉、穀歌Waymo、大眾、本田、百度、蘋果、三星等巨頭公司。
但是，真正的無人駕駛還麵臨許多問題，包括安全可靠性、法律法規、導航測繪技術製約等，要想在真實城市環境中上路可能還有較長的路要走。無人駕駛的關鍵是可靠性，可靠度究竟有70％還是99.9％，決定了無人駕駛能否進入應用。
科技巨頭的湧入，不得不感歎選對人工智能相關的專業就可以擁有少奮鬥幾十年的人生，一畢業就年薪百萬的夢還遠嗎？
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