時間：2017-08-16 來源：互聯網 瀏覽量：
8月16日消息：盡管已經與樂視公司做出了切割，但目前法拉第未來還是陷入到資金短缺的漩渦之中。最近有消息人士向The Verge透露，法拉第未來可能會退出Formula E電動方程式車隊，把節省下來的資金投入到汽車製造以及工廠建設之中。
沒錢惹得禍！法拉第未來或退出Formula E車隊（圖片來自於The Verge）
法拉第未來是去年夏天加入的Formula E並參加比賽，當時，法拉第未來希望通過參加Formula E可以獲得更多的技術和營銷機會。不過現在，這樣的美好希望顯然不如資金困難來得現實。同樣接受樂視讚助的Dragon Racing商業總監基思·斯莫特也表示會有相同的考慮，盡管樂視和他們還有四年的合同，並且目前合作還在正常運轉。
上周的時候，法拉第未來負責人力資源事務的副總裁切利（Alan Cherry）宣布即將離職，而切利是法拉第未來的“元老高管”之一，2014年法拉第公司創建之初的管理層中就包括了切利。
目前，法拉第未來的一名代表也已經向新聞界證實了切利的離職消息。這名代表表示，切利將會投奔一家非汽車行業的新創公司，承擔新角色。切利在入職法拉第未來前，曾2008至2012年間負責特斯拉的人力資源業務。
就在離職出現的同時，法拉第未來公司首席財務官兼首席運營官斯蒂芬-克勞斯在接受采訪時表示，法拉第未來已經與之前的投資者樂視公司劃清了界限。克勞斯提到他們與樂視生態之間沒有任何法律關係，而樂視隻是他們的供應商之一。
克勞斯現在更多的精力就是要讓法拉第未來獲得更多的資金，並把公司繼續維持下去。目前，法拉第未來在美國內華達州修建工廠的計劃已經擱淺了。不過，許多公司內部的員工也都憂心忡忡，這也在他們的個人社交頁麵上能夠清晰的體現出來。有人甚至表示公司已沒有錢支付給供應商。
