剛剛台積電表示將削減華為20%的訂單,看來小米多位高管所透露的榮耀存在大量庫存機是真的,據悉某品牌的4G庫存機數量已經突破1000萬台,顯然這並不是一個小數目,即使按照一台一千元製造成本計算,也達到一百億元,如果進行降價清倉,隻能挽回部分成本,另外還會對自家5G手機出貨量造成很大影響。台積電表示,而砍單理由正是看到了華為的庫存危機。
在4G到5G手機的換機潮中,越來越多的消費者開始不再考慮4G手機,前不久小米官方回應2019雙十一手機銷量為何不猛了,雷軍稱“因為小米沒有4G庫存機,麵臨5G手機換機潮,首先是清空包袱,不要生產太多4G手機”。目前小米官方商城早已經下架小米9等多款機型,到現在基本已經沒有庫存,而不少同期的友商機型仍然在降價清倉,至今沒有下架,說明小米在庫存方麵比較健康。
今年華為手機(含榮耀)總出貨量為2.4億台,首次成為全球第二,然而華為卻給2020年手機出貨量定下的目標是2億台,說明華為手機今年會遇到更大的困難。據悉自從穀歌停止授權GMS服務之後,華為手機在國外市場的整體出貨量受到衝擊,現在穀歌依舊沒有恢複GMS服務,而且也不會授權安卓11.0係統,目前隻剩下國內一個比較大的市場,但在國內受歡迎的手機巨頭非常多,比如小米,oppo,vivo以及蘋果等等,因此份額很難增加。
華為將今年手機出貨量定為2億台,台積電削減20%訂單,二者前後呼應。目前華為已經確定會重返歐洲市場,新機會采用HMS服務,繼續使用安卓係統。可以確定的是,國外用戶短時間內不會拋棄穀歌GMS轉用HMS,因此華為手機海外出貨量的提高還需要一定時間。那麼你認為今年華為會被蘋果重新超越嗎。
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