要想破局,唯有快人一步,搶先占領技術製高點,才能步步領先。華為如今在半導體芯片製造和5G技術兩方麵的不同局麵就正好說明了這點。
據報道,目前,華為在5 G技術領域領先世界,它不僅是世界上擁有最多5 G專利技術的企業,而且還獲得了大量的5 G商業合同訂單。
即使是在美國,也包括在其盟國中,5 G網絡的建設都必須使用華為的5 G設備和技術,5 G手機的銷量是第一。
正因為如此,為了維護自己的技術霸權,美國開始一再變著法似的打壓華為。
有報道稱,美國起初通過頒布禁令,禁止華為使用美企的零部件和技術,比如高通的芯片、Google的GMS服務等等。
此外,美國還在海外市場大肆詆毀華為,謊稱華為的5 G設備和技術會危及他國安全,要求其盟國“脫鉤”華為的5 G設備和技術。
更可恨的是,今年美國更是變本加厲,竟突然修例限製代工企業,致使台積電不得不宣布,在9月14號之後斷供華為芯片。
要知道,華為的芯片幾乎都是台積電代工生產,一旦台積電斷供,意味著華為將麵臨難題——其海思係列芯片的代工業務全麵停止,無疑會波及華為的5 G供應商和5 G手機等業務的發展。
同時,也是基於美國的禁令,原本已獲得英國許可參與英國5 G建設的良好局麵瞬間被扭轉,導致華為在英的5 G供應商業務因此被終止。
然而,美國始料不及的是,7月27日,華為正式官宣,業界需要5 “機器”協同,聚焦5 G商業成功,5 G網絡紅利全麵釋放。截止到今天,全球的5 G部署已經基本結束,接下來的重點是:開發行業應用,釋放5 G網絡紅利。
這就是說,5 G進入了下一個新的階段,不再是停留在建設5 G網絡等等,而是讓建成的5 G網絡賦能更多行業,以5 G應用帶動更多行業的發展。
這一消息的公布,可能意味著華為在5 G領域的發展,或許又搶先一步,因為如今美國還停留在5 G網絡的部署上。
眾所周知,美國的5 G技術發展緩慢,這導致了美國5 G技術的落後,相反,華為在這一領域,起初就領先於美國,如今再次提前進入下一階段,發展進度更是大大拋離美國。
要知道,就全球而言,隻有華為、愛立信和其他幾家公司才能提供已經完成的5 G建設方案,而在這些公司中沒有一家美國公司。
此外,在5 G芯片方麵,盡管高通是第一家發布5 G芯片的廠商,但是最後的結果是華為推出了5 G NSA/SA芯片,並成功地引領5 G走向 NSA/SA雙模式。
現在,盡管美國對華為5 G采取各種手段進行打壓,限製其發展,甚至修改禁止令,迫使台積電於9月15日斷供華為5 G芯片。
但是,有消息說,華為已提前做好台積電斷供的準備,早早在芯片儲備方麵下足了功夫,相信以之前的儲備量可以讓華為維持一段時間。
而且,更重要的是,華為的5 G全球部署已經結束,下一階段將集中於開發行業應用,釋放5 G網絡紅利。
這就是說,盡管美國禁令限製了華為的5 G設備的生產,影響了華為的5 G設備銷售,但華為目前的主要任務已經改變,5 G應用的開發才是當前的重中之重。
比如,華為利用自己的5 G技術,幫助企業建設5 G園區,實現無人化、遙控化和智能化操作,像5 G無人礦山等。
而且,華為將利用 ICT技術來支持9個抗疫場景的解決方案,包括醫院網絡建設,遠程谘詢,在線教育,政府和企業的複工複產等等,為世界各地的疾病預防和控製,複工複產等等提供我們的經驗和力量。
再者,利用華為5 G技術等打造智能交通,進一步加快無人駕駛的到來,畢竟華為已在海外市場正式推出智能交通解決方案。
綜合運用 AI、大數據、雲計算、5 G等技術,為交通執法、車輛管理、交通管控等提供 ICT技術解決方案。
像這種基於5 G研發的應用不僅是華為接下來的發展重點,而且其數量還十分龐大,美國禁令也無法阻止,所以我們才說華為,或許又搶先一步。
針對這一點,也難怪有不少網友紛紛表示:大快人心!盡管美國打壓華為的手段層出不窮,但華為總是能獨辟蹊徑,提前布局,找到破局之法。
總而言之,5 G部署現在已經不是華為的重點,其重點已經開始轉移到5 G應用上,這意味著美國禁令對華為發展的影響不再那麼大。
最後,對華為提前進入5 G的下一階段——發展5 G應用,你又怎麼看,歡迎留言說說你的看法。
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