嚴禁華為公司使用GMS,不光如此一邊打壓華為,美國一邊極盡可能的抹黑華為,這也導致了很多國家翻臉不認賬。
乃至許多專業人員深入分析,以後美國很有可能連安卓手機係統都不會給華為公司應用。
在很多年前,任正非就預料到華為所要麵臨的問題,所以著手籌備自己的手機係統,防止不時之需。
2020年美國的封禁幅度增加,再度讓各位意識到任正非的智慧和超前的意識。
美國一輪又一輪的打擊華為公司,對華為開展封禁,美國深思熟慮的方案看起來無懈可擊,但奈何華為的應對困難也很強。
未雨綢繆的華為早在十幾年前就想到了今天,所以在任正非的帶領下,華為開發出可以替代安卓係統的手機操作係統鴻蒙OS,而正是鴻蒙os使得華為在中國有著非常大的競爭優勢,一下把3萬億的智能汽車領域打開了。
前不久,華為公司首次公布,華為公司與比亞迪合作開發,依托於鴻蒙係統的新能源技術智能駕駛正式上市!
換句話說,第一台配用鴻蒙OS的移動終端總算可以呈現在各位麵前了。
另外,一則調查研究報告表明,中國無人駕駛涉及汽車行業,將在未來十年實現3萬億RMB。華為公司將是會這片銷售市場的核心,華為公司自主研發的係統軟件競爭優勢要更大。
許多專業人員深入分析到,鴻蒙係統有變成專業的汽車係統的潛能,由於鴻蒙係統是一個微內核係統軟件,延時性很低。
美國的趕盡殺絕不僅促使了華為公司國產芯,還讓更多的人認識到了鴻蒙OS。現在華為攜手比亞迪進入到智能汽車領域,這一個最少價值3萬億的市場被打開。
從此以後,鴻蒙OS將會變成中國智能駕駛的第一選擇。
華為和比亞迪公司的合作,意味未來的銷售市場已經悄然打開。而國外媒體在得知這一個消息後,也紛紛表示,中國的市場太大了,如此下去隻能讓華為越來越強大。
美國認為利用一些齷齪的方式壓住華為公司,華為公司便會畏首畏尾,但華為公司如今反倒越戰越勇,乃至將十年之後的路子都想好了。
美國打壓華為5G,並且讓很多國家一起來抵製華為,這樣的做法沒有達到華為公司,反而讓華為公司越戰越勇。
如今華為公司利用鴻蒙係統開通智能駕駛銷售市場便是最好是的案例。
由於中國市場的龐大,就算華為隻開拓這一個市場,都已經足夠讓華為公司壯大,但是華為公司的眼光必然沒有這麼小,所以美國嚐試各種方式打壓華為,想讓華為從此一蹶不振,也是白日做夢。
就好像專業人員深入分析的,華為鴻蒙係統軟件攻占了中國3萬億的智能駕駛銷售市場後,擁有中國銷售市場做主心骨,還用擔心哪些打壓?
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