過氣魅族的金屬工藝,黃章小試牛刀魅族15,機身輕薄,做工精細

發布時間:2020-07-26    瀏覽數:
對很多人而言,在20年魅族15早已被時代拋棄。羸弱的性能,過時的16:9屏幕,這一切不可否認都是事實。但評價魅族15本來就應該將是置於它誕生的時代,那個非全麵屏的時代。在這個條件下,魅族15對前10年的魅族手機劃上了完美的句號,也為魅族在新的時代開啟了新的篇章。但如果目的是用於收藏,我所說的缺點都是小事,這一代也算是魅族傳承自家設計語言的經典一代了。過氣魅族的金屬工藝,黃章小試牛刀魅族15,機身輕薄,做工精細(1)

魅族15機身正麵采用了一塊5.46寸16:9傳統比例屏幕,但是屏占比十分的高,達到了81%的數據,而居中的前置攝像頭和小圈圈home鍵也完美地位於中軸線上,實現了完美的對稱,而集成揚聲器的聽筒也做成了類似Xperia Z5的隱藏式設計,幾乎是貼合在了屏幕邊緣。來到背麵,魅族15使用的是一整塊金屬作為後蓋,而且同時使用了拋光和拉絲2種工藝,配合上雲紋天線條,在中間是雙攝和環形閃光燈。

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相機方麵,後置2000w長焦以及一顆1200w的副攝,不過這flyme8的相機,不用說都懂。當然重點要說的就是這手機的震動體驗了,除了當時的iPhone和美圖旗艦,也就魅族15用了橫向線性馬達,但是在某些第三方應用的適配中,沒有噠嗒嗒的感覺,更多的是高頻震動。

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Flyme是魅族的靈魂,從誕生開始就飽含爭議,但也是國產UI的黃埔軍校。Flyme和眾多國產UI相比,魅族是少數幾個在乎係統體驗一致性的廠商,有著自己的設計理念。另一個經常被拿來對比的就是MIUI了,雖然功能強大,但是總感覺係統設計語言並不統一,導致係統割裂感非常嚴重,從而沒了那份精致。

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至於續航和性能就不多說了,懂的都懂,3000毫安的電池放到現在真的有點小了,這個時間點用驍龍660有點尷尬,不過驍龍660屬實一種情懷機器。

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但隨著手機產業競爭越加激烈,它的執著與堅持,也促使了那坎坷的命運。產品線混亂, 產品命名無序,毫不妥協的魅族夢想機 值得收藏的工藝品,魅族logo如明鏡一般平靜穩定,可以代表那種實在的追逐心中夢想,哪怕推倒極限的精神。追求源於熱愛 國產Android機的領航者,簡潔的Flyme,獨特的工藝,溫潤貼合的手感。

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