時間:2020-05-26 來源:互聯網 瀏覽量:
2016年,魅族進行了機海戰術,那年發布最多的係列就是魅藍,每一款新機都是MTK6750,這麼做的目的更是為了完成阿裏注資的要求,那年李楠硬杠高通,而且是在公開場合,為了說明這件事李楠還專門去開媒體溝通會。當初打官司的背後有這大廠OPPO和vivo的支持!可最後還是選擇繳費了!
魅族大量使用聯發科,使魅族的口碑迅速下跌,網絡上反映魅族手機問題的大多是魅藍。。盡管白永祥在下半年宣布魅族盈利,但接受采訪時說:是Flyme部門的營收高。所以說魅藍是不賺錢的,但也不虧錢
機海戰術帶給魅族的影響可以說到李楠離職才正式結束,2017年魅藍note6發布確實給了大家一些驚豔,那年魅族趁著餘熱銷量勉強接近2000w台,持續盈利。
據說阿裏的融資也是李楠在負責,當魅族做大後發現阿裏接管的魅族運營係統是一塊大蛋糕,所以不願意與阿裏共享,以至於和阿裏的合作迅速破裂,時至今日阿裏也沒有撤資,但關係已經是分崩離析的狀態
關於魅族生態鏈,2015年初魅族大張旗鼓開始布局“CONNECT TO MEIZU”的生態鏈,其中,我們可以看到裏麵的智能硬件大多是別的廠家的東西,魅族隻是一個中間商,在此期間魅族商城裏麵還賣過三星的內存卡以及其他的用品。後來FUUN店的開業,李楠為什麼在那時候露麵呢,因為這是他的項目,最後的項目!可以發現FUUN店裏也賣了很多其他品牌的東西,從這裏不妨可以看出李楠的思路大概是讓魅族做一個中間商。
2018年,魅族開始調整架構,調整架構的原因就是黃章要集權,期間架空了老白楊柘,封存了魅藍,這一整年裏魅族都消耗在內部調整當中,銷量也腰折了,目的很簡單,黃章就是為了集權。2017年初黃章二次複出之後,一直都在打磨15係列,結果大家看到了,15係列翻車,這其實是可以理解的,不過差點也把魅族搞翻車了,隨後的16係列表麵上很成功,最終由於備貨問題還是導致了魅族的虧本,這是黃章的原因。
魅藍這個產品線停止,魅族才有精力衝擊中高端,2019年,黃章的魅族才正式開始,期間也導致了李楠的離職。隨後,在黃章的帶領下,魅族做起了全新的百貨生態模式,可見手機是不賺錢的,隻能通過這種模式才能發展。年底華海良接受采訪時明確表示,魅族已經盈利!這是一個大快人心的消息。